频发的电动自行车火灾事故，造成巨大人员伤亡
近些年来，电动自行车自行车因经济、方便，成为了我们日常的代步工具，很大程度上解决了我们很多人的出行难题。
有不少人使用完电动自行车后，都习惯推到家里或者楼梯间存放、充电。但这样的行为其实存在很大的安全隐患。
据统计，仅2011、2012、2013三年间间，全国各地消防部门统计的电动自行车火灾就有799起之多，共造成95人死亡，58人受伤。
而其中80%的电动自行车火灾事故是在充电时发生的。电动自行车充满电只需8小时，时间太长会导致电瓶发热，引起电瓶起火或爆炸，产生特别大的危害，主要表现在以下2个方面。
1、火场高温。有科学家研究表示，电动自行车短路后30秒会出现明火，3分钟后火焰温度达到1200摄氏度，火势达到顶峰。
2、毒烟。滚滚浓烟及有毒气体会以1米/秒的速度迅速充斥整个楼道，切断居所逃生通道。一旦吸入3-5口剧毒气体人就会昏迷，随后窒息死亡，一台电动自行车产生的毒气足以杀死成百上千人！
遏制电动自行车火灾事故，提供整体解决方案才是关键
为了有效遏制电动自行车火灾多发势头，政府高度重视，于近2年内相继颁发了《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》等2项管理条例。在面对层出不穷的电动自行车充电安全事故时，政府也严惩不怠。
1、南宁电动自行车充电火灾事故损失1万多元，房东被拘留10天
2017年3月11日凌晨5时许，南宁市园湖路一民房一楼楼道处发生一起由电器电路失火引起的火灾事故。
经查，起火原因为租户在一楼过道处停放电动自行车并进行充电，不慎引起火灾所致，烧毁了9辆电动自行车及部分杂物，过火面积约6㎡，损失达1万多元，房东被拘留10天，所幸火灾未造成人员伤亡。
2、深圳电动自行车火灾，物业被罚一万，租客、房东分别被行政拘留15日
2018年5月29日8时左右，深圳福强路一居民楼10楼某房间着火，警方联合消防、街道、物业部门，第一时间疏散住户扑灭火情。
事后，经现场勘查，过火面积约10㎡。起火点客厅内发现有3辆烧毁电动自行车，正是由于住户夜间在房间内给电动自行车充电导致起火。
过失引起火灾的住户曾某、乐某，分别被行政拘留15日，房东被处18300元罚款及停租3个月，同时小区管理处被处1万元罚款。
3、常熟充电过失行为，当事人被拘留10日
2018年5月1日17:50，江苏常熟某产业园派出所接到群众电话报警:万达某楼盘一居民家里因电瓶车起火引起火灾。接到报警后，民警立即带领警辅队员前往现场。
经查明，因左某某涉嫌电动自行车过失充电引起火灾，根据《中华人民共和国消防法》的规定，常熟市公安局决定对左某某行政拘留十日。
警方经过对过往多起案例的调查发现，电动自行车充电引发火灾一般都是由于电气线路短路、充电器线路过负荷、电动自行车电池故障等因素造成。
电动自行车蓄电池超时限过度充电，充电器、蓄电池持续发热，因而引发火灾。用户私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电，电源线易受损从而引发火灾。
还有电动自行车充电器和蓄电池型号不匹配，消费者在使用过程中私自更换电动自行车蓄电池或者购买类似型号的充电器，参数型号的不匹配也会导致充电过程中电压过高，电池失水加剧，升温过高导致爆炸。
对于住在高楼小区的居民，没有统一的充电设备，电动自行车充电问题着实让人头疼。街道消防站在日常检查中发现的最多消防隐患就是电瓶车占用通道、安全出口私拉电线违规充电，夜查的时候脚都伸不进去，万一发生情况，后果堪忧。
各大小区物业、大型社区、地区政府等公共单位负责人为提出有效的解决办法而“抓破头脑”。想过适配一个“万能充电器”，也想过对电动自行车充电方式进行智能化改造的方案······但都受困于诸多瓶颈问题，而无法真正实现安全充电。
山东顽石智能科技有限公司旗下的“蓝茄充电” 是电动自行车产业领先的综合服务提供商，基于S2B2C模式的充电业务为切入点，通过自主研发的物联网云服务+人工智能+大数据等核心技术，为物业公司(场地方)、充电运营服务商、车辆厂商和电池厂商等提供全面的安全智能出行解决方案。蓝茄充电通过强大的运营及运维服务平台，助力社区与物业公司、小区等完成站点勘测，设备安装调试，以及后期运维管理等相关工作。
电动自行车充电过程中引发火灾的原因是多方面的，单方面的监管，可以说无法从根源上有效降低火灾安全隐患。
蓝茄充电依托自主研发的物联网+人工智能核心技术，提供全面的充电解决方案和云端物联网大数据服务。其系统能实时监测电动自行车充电情况，车辆充满电时设备还能自动断电等，既保护电瓶不受损害又避免了火灾隐患。可以说为居民提供了真正安全、便捷的充电解决方案。
蓝茄充电在产品上对安全提出了更高的标准，其智能充电桩采用多重安全防护保护（过压保护、过载保护、过流保护、短路保护、充满自停保护、漏电开关保护）。整个产品还通过多项国家级权威机构检测认证，可以有效地从源头上降低由电动自行车充电引起的火灾。
据了解，智能充电桩的在小区的运行，大大方便了市民的充电需求。大家可随意选取设置好的充电车位，无需投币，只需用充电卡一刷或者手机扫一扫，就可完成支付，自动给电动自行车充电。
而且这种收费方式与投币不同，是属于后付费的方式。也就是说，当用户结束充电的时候来计算费用，对于用户来说就是充多久时间的电就收多少费用，属于精确计费。整个充电过程中也无需等候，充满后系统即可自停。充电系统便捷的电子支付系统，可以帮助我们轻松实现支付。在目前移动支付已经非常普及的情况下，可谓省去了很多麻烦。
同时，车辆充满电时设备会自动断电，既保护电瓶不受损害又避免了火灾隐患，同时该设备还具有实时退费功能。充电中，如需离开或断电，可直接刷卡，系统会自动识别充电时间与电量，实现退费。
市面上智能充电桩的一般收费标准，则是根据当地的电费标准、及电动自行车的充电功率来计算的。例如，电池容量60V35AH的电动自行车，按当地的电费标准、充电功率、以及充电过程中的功率损耗初略计算，每次充满电所需的费用一般在2-3元左右。
有一小部分人存在疑惑，觉得使用智能充电桩给电动自行车充电后，费用变得不那么划算了。其实，分析这中间的原因，有可能是电动自行车电池老化，导致电动自行车在充电过程中功率耗损较大，从而带来收费的上浮。一般电动自行车内普通电池使用年限为1.5年至2.5年，超过这个时间，可能会引起充电过程中功率一定程度的损耗，所以建议用户定期更换电池。
也有可能用户在充电过程中不同品牌充电器混合使用，引起电瓶车充电过程中功率一定程度的损耗。为了有效降降低功率的损耗，建议用户们选择适配的充电器给电动自行车充电。
此外，市场上各种功率的电动自行车都有，还有可能是有些电动自行车本身的电池容量就比较大，像72V40AH或者更大电池容量的电动自行车，在充电过程中消耗的功率自然也会随之加大。
当然，比起电动自行车充电过失带来的人员伤亡和财产损失，这些可谓是小钱了。
倘若因为电动自行车充电故障，不小心造成电动自行车电池损坏，换1个新电池可能要花掉几百上千元；如果不小心造成电动自行车整车损坏，重新换1台电瓶车也预计要花掉1000-2000块；如果不慎引起更大的人员伤亡，则不仅会造成更大的经济损失，还有可能要承担一定的刑事责任。
电动自行车充电过失，引发的火灾事故比比皆是。为了有效降低消防安全隐患，给大家提供安全便利的充电体验，小区智能充电系统的运行将是更加合适的充电选择。